دانشجو: آقای حسینی لرگانی سیدرضا
استاد راهنما: دکتر امیر حمیدی
زمان: ۲۹ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴ ساعت: ۰۹:۳۰
مکان: دانشکده فنی و مهندسی کلاس ۲۰۳
چکیده:
این پژوهش تأثیر هندسهی پیهای مثلثی، تقویت خاک با ژئوگرید و فاصله از لبهی شیب را بر ظرفیت باربری و نشست زمین بررسی کرده است. تحلیل ??? آزمایش تجربی نشان داده است که افزایش فاصله از لبهی شیب تا دو یا سه برابر عرض پی، ظرفیت باربری را بهطور قابلتوجهی بهبود داده است. همچنین، استفاده از ژئوگرید بهطور چشمگیری عملکرد پیها را افزایش داده است. حداکثر ظرفیت باربری، معادل ?? کیلو نیوتن، ، در نسبت u/B برابر ۷۵/۱، گزارش شده است، در حالی که کمترین ظرفیت باربری، برابر ?? کیلو نیوتن، در نسبت u/B برابر ۵/۰، ثبت شده است. نتایج نشان داده است که تقویت خاک با ژئوگرید در نسبت u/B برابر ۵/۱ ، ظرفیت باربری را تا ?? کیلو نیوتن افزایش داده است؛ در حالی که بدون مسلح کننده، این مقدار تنها ? کیلو نیوتن بوده است. بررسی زاویهی رأس پیها نیز نشان داده است که این عامل تأثیر مستقیم بر ظرفیت باربری دارد. کاهش زاویهی رأس از ???درجه به ?? درجه موجب افزایش ظرفیت باربری بین ?? تا ?? درصد شده است. در زاویهی ?? درجه، ظرفیت باربری برابر با ?? کیلو نیوتن (با مسلحکننده) و ?? کیلو نیوتن (بدون مسلحکننده) بوده است؛ در زاویهی ?? درجه، این ظرفیت به ?? کیلو نیوتن (با مسلحکننده) و ?? کیلو نیوتن (بدون مسلحکننده) کاهش پیدا کرده است. همچنین، ظرفیت باربری در زاویهی ??? درجه به ?? کیلو نیوتن (با مسلحکننده) و ?? کیلو نیوتن (بدون مسلحکننده) رسیده است و در زاویهی ??? درجه به ترتیب به ?? کیلو نیوتن (با مسلحکننده) و ?? کیلو نیوتن (بدون مسلحکننده) کاهش یافته است.
این مطالعه نشان داده است که افزایش فاصله از لبهی شیب، کاهش زاویهی رأس پی، و استفاده از ژئوگرید، بهطور قابلتوجهی موجب افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست زمین میشود. این یافتهها ابزارهای مؤثری برای طراحی بهینه، ایمنتر، و اقتصادیتر پروژههای ژئوتکنیکی، بهویژه در نزدیکی شیبها، ارائه میدهد.
|