دانشجو: آقای مبین سالمی
استاد راهنما: دکتر علی معصومی
زمان: ۳۰ بهمن ماه ۱۴۰۴ ساعت: ۱۳:۳۰
مکان: دانشکده فنی و مهندسی کلاس ۲۰۳
چکیده:
فروریزش پیشرونده لرزهای یکی از پیچیدهترین و مخربترین مکانیزمهای شکست سازهای است که در آن آسیب موضعی یک عضو بحرانی، تحت اثر همزمان بارهای ثقلی و تحریک لرزهای، منجر به بازتوزیع نامتعادل نیروها و گسترش تدریجی خرابی در سایر اجزای سازه میشود. با توجه به آسیبپذیری بالقوه قابهای فولادی خمشی در برابر این پدیده و محدودیتهای موجود در آییننامهها در ارائه راهکارهای صریح برای کنترل فروریزش پیشرونده لرزهای، بررسی عوامل مؤثر در افزایش ظرفیت مسیرهای جایگزین انتقال بار و بهبود پایداری سازهای از اهمیت ویژهای برخوردار است. بر این اساس، هدف اصلی این پژوهش بررسی امکان پیشنهاد فاکتورها و راهکارهایی برای محدودسازی فروریزش پیشرونده لرزهای در قابهای فولادی خمشی متوسط است. در این راستا، قابهای فولادی خمشی با ارتفاعهای ?، ?? و ?? طبقه بهعنوان مدلهای مرجع طراحی شده و عملکرد آنها با سیستمهای ترکیبی خمشی-مهاربندی مورد مقایسه قرار گرفته است. طراحی سازهها مطابق ضوابط آییننامههای ASCE ۷-۲۲ و AISC ۳۶۰ انجام شده و تحلیلها با استفاده از روش تحلیل غیرخطی تاریخچه زمانی در نرمافزار SAP۲۰۰۰ صورت گرفته است. در مدلسازی، اثرات غیرخطی هندسی (P-Delta) و غیرخطی مصالح لحاظ شده و پاسخ سازهها تحت اثر ?? شتابنگاشت حوزه نزدیک در سه راستا مورد ارزیابی قرار گرفته است. بهمنظور شبیهسازی فروریزش پیشرونده لرزهای، سناریوی حذف ناگهانی ستون بحرانی در میانه تحلیل دینامیکی و همزمان با بیشینه پاسخ لرزهای اعمال شده و رفتار سازه از منظر بازتوزیع نیروها، تغییرمکانهای نسبی طبقات و شاخصهای خرابی بررسی گردیده است.
|